德國汽車2019年產量創近25年來新低 電動汽車銷63281輛

2020-01-09 22:39:42      來源:新浪汽車      編輯:張婷      人氣:

圖/新浪汽車彭博表示,德國汽車產量在過去25年下降到最低水平。 作為歐洲最大的經濟體,德國受到世界貿易摩擦的影響。德國

德國汽車2019年產量創近25年來新低 <a href=http://www.lgnnyi.icu target=_blank class=infotextkey>電動汽車</a>銷63281輛0eI電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

圖/新浪汽車0eI電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

彭博表示,德國汽車產量在過去25年下降到最低水平。 作為歐洲最大的經濟體,德國受到世界貿易摩擦的影響。0eI電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

德國汽車工業協會( VDA )周一公布的數據顯示,大眾、寶馬和戴姆勒等汽車制造商2019年在德國工廠生產了466萬輛汽車,下降了9%,是1996年以來的最低水平。0eI電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

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德國作為世界制造業大國的地位以汽車制造業為基礎,但對碳排放污染的擔憂——大眾汽車在2015年柴油排放作弊丑聞加劇了這一擔憂——并且經濟放緩。0eI電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

另外,在全球汽車市場低迷、銷售量持續減少、電動化、自動化需要巨額投資的背景下,各大企業都必須尋求“開源節約”。0eI電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

戴姆勒計劃截止到2022年全球裁員超過10000人,通過大量投資電動汽車和汽車提高壓縮利潤率。 此次裁員規模至少相當于全球職工總數的3.3%,將于2022年底前完成。 這是公司努力削減人員開支14億歐元的一部分。0eI電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

寶馬計劃到2022年削減120億歐元(約132億3千萬美元)以上的成本。 這個協定包括根據公司的利益減少員工的獎金和改變員工的圣誕節和獎金。 這些措施將于2020年生效。0eI電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

奧迪計劃截止到2025年在德國裁減9500名員工,相當于員工總數的15%,將德國主要工廠減少兩個,節省60億歐元(約66億美元)的成本。0eI電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

德國汽車工業協會表示,德國國內汽車市場去年增長5%,新車銷量為360萬輛,是2009年以來的最高水平。 然而,行業機構表示,今年市場可能縮小。0eI電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

德國聯邦汽車運輸管理局( KBA )的最新數據顯示,2019年德國電動汽車銷量為63281輛,最近超過挪威,鞏固了歐洲最大的電動汽車市場領先地位。0eI電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

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