美國公布自動駕駛重大發展政策:努力消除監管障礙

2020-01-09 22:39:08      來源:騰訊科技      編輯:審校/承曦      人氣:

圖/騰訊科技眾所周知,全球掀起了自動駕駛開發熱潮,特斯拉、韋莫等美國公司保持領先地位,另外,全球約60家研發企業在美國加

美國公布自動駕駛重大發展政策:努力消除監管障礙Tx0電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

圖/騰訊科技Tx0電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

眾所周知,全球掀起了自動駕駛開發熱潮,特斯拉、韋莫等美國公司保持領先地位,另外,全球約60家研發企業在美國加州的社會道路上測試自動駕駛。 外媒最新消息稱,作為支持開發自動駕駛的措施,周三,美國政府在拉斯維加斯國家消費電子展上發布了迄今為止最重要的自動駕駛開發支持政策和監督體系。Tx0電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

據海外媒體報道,當天美國交通大臣趙小蘭發表聲明稱,聯邦政府對無人駕駛車輛的最新政策體系稱為“AV 4.0”(即自動駕駛4.0 ),該政策體系統統一了美國聯邦政府的38個部門和機構過去自動駕駛汽車的工作。Tx0電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

“AV 4.0的好處是聯邦政府全力以赴——在自動駕駛系統的幫助下,實現更安全、更好、更包容的交通運輸”。Tx0電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

根據星期三公布的新政策,美國政府為了確保自動駕駛車的安全還沒有批準新的規定。 趙小蘭在最近的采訪中表示,上次奧巴馬政權的自動駕駛政策過于強調規范,在很多方面,這些政策阻礙了自動駕駛開發公司的革新。Tx0電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

美國白宮科學技術顧問邁克爾·克拉齊奧說,這些原則“有助于為創新者創造安全的自動駕駛技術推進環境”。Tx0電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

周三公布的這份51頁的AV 4.0政策文件表示,美國政府采取靈活、技術中立的政策,公開選擇最經濟有效的交通和移動解決方案,而不是聯邦政府和外國政府。Tx0電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

過去四五年,美國和世界許多公司開始開發自動駕駛汽車,其中加利福尼亞州硅谷成為研發重點地區,幾乎全球優秀的研發企業在美國加利福尼亞州申請道路測試號碼,開展測試和研究。 在加利福尼亞,這些公司也能找到自動駕駛領域的很多人才。Tx0電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

除谷歌兄弟公司Waymo特斯拉外,所有自動駕駛企業都還處于研發測試階段,但迄今為止發生了自動駕駛交通事故,造成行人死亡。Tx0電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

國家交通安全委員會( NTSB )于2018年3月調查了Uber技術公司的試車和撞車行人死亡的事件。 這是世界上第一次全自動車死亡事故,事故在世界上引起了巨大的浪潮,對自動車的安全性提出了質疑。 有些制造商在研究和布局方面很著急。Tx0電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

調查結果顯示,Uber事故起因于自動駕駛。 NTSB指責Uber的后備駕駛員不注意道路狀況,如果自動駕駛員沒有正確識別行人,則與后備駕駛員無關。 此外,該機構批評Uber對汽車安全文化不好。Tx0電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

NTSB于去年11月強制美國監督機構進行這些評價,表示應確保自動駕駛車有適當的保障措施。 趙小蘭說她還在審查NTSB的建議。Tx0電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

一些道路安全倡議組織表示,美國聯邦政府新發表的“自動駕駛車自主指導方針完全不能實行,不能產生充分的性能標準,遠遠不及保護公眾所需的保障措施”。Tx0電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

趙小蘭在周三說到“自動駕駛車每年有可能拯救數千人的生命。”Tx0電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

美國國家道路交通安全局正在審查如何消除自動駕駛汽車的監督障礙,正在考慮是否讓通用汽車公司安裝沒有方向盤的車輛。 根據目前的政策體系,汽車制造商必須滿足近75項汽車安全標準。 其中許多標準的制定都假定有執照的司機控制汽車,這些技術標準和規定已經不適應全球自動駕駛技術的發展。Tx0電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

趙小蘭告訴國外媒體:“希望聯邦政府支持革新,但不要冒安全風險。”Tx0電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

值得注意的是,在自動駕駛、無人機等領域,美國出現了政府監督體系落后于產業發展的現狀,有些州規定了相關政策,但整個自動駕駛產業希望聯邦政府提出統一的創新獎勵政策和監督體系,指導無人車行業的發展。Tx0電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

現在,特斯拉Waymo是美國領先的兩家自動駕駛車開發企業,特斯拉已經在全球銷售的車輛上開展了自動駕駛技術,但現在開展的技術水平暫時停留在輔助駕駛水平,特斯拉要求駕駛員在使用自動駕駛系統時把手放在方向盤上Tx0電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

根據計劃,特斯拉將于今年推出全自動駕駛功能,這是附加費用的可選功能。 當時車輛在全過程中實現了自駕和駕駛,駕駛員無需將手放在方向盤上。Tx0電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

谷歌兄弟公司的Waymo在亞利桑那州鳳凰城已經有商用無人出租車服務,距今已經大約一年了。 據當地媒體報道,Waymo已經在部分車輛上取消了后備司機,實現了真正意義上的無人出租車。 這些車輛已經達成了大量的訂單和收入。 根據海外媒體的最新消息,Waymo公司準備將無人出租車服務推廣到更多的美國城市,目前正在進行先行準備,特別是讓自動駕駛系統熟悉當地的情況。Tx0電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

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