2018年C-NCAP第三批碰撞成績出爐 兩款電動車僅得2星

2018-09-29 10:17:49      來源:騰訊汽車      編輯:蔡海燕      人氣:

為何僅有的兩款純電動車型會獲得2星低評級呢?一方面,2018版《C-NCAP管理規則》更為嚴格,新增行人保護試驗和AEB試驗,其他測試項目亦做

  【電動汽車之窗報道】近日,2018年度C-NCAP第三批碰撞試驗成績正式出爐。共7款車型參與此次碰撞試驗,其中5款燃油車,2款純電動車。成績方面,紅旗H5、安睿騁CC以及日產途達獲得最高5星評級,而云度π3、北汽新能源EX360、昌河A6則獲得較低的2星評級。具體的碰撞試驗結果如下:iPU電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

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  試驗車型:福建省汽車工業集團云度新能源汽車股份有限公司 云度牌YDE7000BEV2B型純電動轎車(π3 尊貴型單色版)iPU電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

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  綜合得分率:58.9%;評級:★★;電安全:通過。iPU電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

  試驗車型:北京汽車股份有限公司 北京牌BJ7000U3D7-BEV型純電動轎車(EX360 新尚版)iPU電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

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  綜合得分率:52.9%;評級:★★;電安全:通過。iPU電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來

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  為何僅有的兩款純電動車型會獲得2星低評級呢?一方面,2018版《C-NCAP管理規則》更為嚴格,新增行人保護試驗和AEB試驗,其他測試項目亦做了些許調整,如果沒有提前進行對應性開發,無法在短時間內取得理想結果;另一方面,對于電動汽車車企來說,尤其是造車新勢力們尚無面對C-NCAP碰撞試驗的經驗。總之,不管是傳統燃油車還是新事物電動汽車,都應該始終將安全性放在第一位。(圖片來源于網絡)iPU電動汽車之窗_關注中國新能源汽車發展和未來


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